職位描述
運(yùn)輸管理
崗位職責(zé)：
一、項(xiàng)目管理
1、負(fù)責(zé)新車型項(xiàng)目協(xié)同采購(gòu)、SQE等推動(dòng)零部件集貨供應(yīng)商采購(gòu)相關(guān)問(wèn)題解決，管控集貨項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)過(guò)程進(jìn)度、質(zhì)量、風(fēng)險(xiǎn)；
2、負(fù)責(zé)新車型導(dǎo)入前期入廠運(yùn)輸規(guī)劃并按照NPDS節(jié)點(diǎn)要求輸出階段性閥點(diǎn)審核材料, 新車型定點(diǎn)EPS系統(tǒng)運(yùn)輸物流模式管控；
3、負(fù)責(zé)新車型集貨項(xiàng)目啟動(dòng)目標(biāo)計(jì)劃制定；運(yùn)輸單臺(tái)應(yīng)該成本核算及成本預(yù)算提報(bào)；并按照主控計(jì)劃推進(jìn)集貨業(yè)務(wù)的實(shí)施落地，達(dá)成節(jié)點(diǎn)目標(biāo)要求。
4、負(fù)責(zé)新車型試制前期降本方案制定及集貨線路啟動(dòng)商務(wù)支持，量產(chǎn)車型降本方案挖掘，降本指標(biāo)承接和落地；
二、數(shù)據(jù)管理
1、負(fù)責(zé)車型主數(shù)據(jù)管理及各車型單臺(tái)運(yùn)輸成本歸口管理；
2、負(fù)責(zé)各基地集貨運(yùn)輸項(xiàng)目指標(biāo)管控，目標(biāo)設(shè)定，分解計(jì)劃落地實(shí)施及歸口評(píng)價(jià)；
3、 負(fù)責(zé)年度各車型運(yùn)輸成本基準(zhǔn)的核算及下年度降本目標(biāo)的分解和落地；
4、 負(fù)責(zé)日常集貨數(shù)據(jù)的變更管理及新增線路商務(wù)定價(jià)支持。
三、異常管理
1、負(fù)責(zé)異常集貨數(shù)據(jù)的復(fù)核和分析；
2、其他臨時(shí)異常事項(xiàng)的支持；
四、日常管理:
負(fù)責(zé)本崗位流程制度、體系文件編制，不斷完善提升本崗位管理標(biāo)準(zhǔn)。
任職要求：
1、本科以上學(xué)歷，要求汽車物流或汽車物流財(cái)務(wù)相關(guān)專業(yè)，5年以上主機(jī)廠工作經(jīng)驗(yàn)；
2、熟練掌握OTWB、TMS、LES、SAP等物流系統(tǒng)業(yè)務(wù)邏輯、知識(shí)與應(yīng)用技能；掌握物流運(yùn)輸相關(guān)知識(shí)、行業(yè)法規(guī)、流程標(biāo)準(zhǔn)；
3、熟練office辦公軟件的運(yùn)用；掌握財(cái)務(wù)基礎(chǔ)知識(shí)，具備數(shù)據(jù)處理能力；
4、吃苦耐勞；性格開(kāi)朗；溝通、協(xié)調(diào)能力強(qiáng)；組織能力強(qiáng)；團(tuán)隊(duì)精神和奉獻(xiàn)精神；認(rèn)可公司企業(yè)文化；
5、英語(yǔ)可作為工作語(yǔ)言能力者優(yōu)先；
一、項(xiàng)目管理
1、負(fù)責(zé)新車型項(xiàng)目協(xié)同采購(gòu)、SQE等推動(dòng)零部件集貨供應(yīng)商采購(gòu)相關(guān)問(wèn)題解決，管控集貨項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)過(guò)程進(jìn)度、質(zhì)量、風(fēng)險(xiǎn)；
2、負(fù)責(zé)新車型導(dǎo)入前期入廠運(yùn)輸規(guī)劃并按照NPDS節(jié)點(diǎn)要求輸出階段性閥點(diǎn)審核材料, 新車型定點(diǎn)EPS系統(tǒng)運(yùn)輸物流模式管控；
3、負(fù)責(zé)新車型集貨項(xiàng)目啟動(dòng)目標(biāo)計(jì)劃制定；運(yùn)輸單臺(tái)應(yīng)該成本核算及成本預(yù)算提報(bào)；并按照主控計(jì)劃推進(jìn)集貨業(yè)務(wù)的實(shí)施落地，達(dá)成節(jié)點(diǎn)目標(biāo)要求。
4、負(fù)責(zé)新車型試制前期降本方案制定及集貨線路啟動(dòng)商務(wù)支持，量產(chǎn)車型降本方案挖掘，降本指標(biāo)承接和落地；
二、數(shù)據(jù)管理
1、負(fù)責(zé)車型主數(shù)據(jù)管理及各車型單臺(tái)運(yùn)輸成本歸口管理；
2、負(fù)責(zé)各基地集貨運(yùn)輸項(xiàng)目指標(biāo)管控，目標(biāo)設(shè)定，分解計(jì)劃落地實(shí)施及歸口評(píng)價(jià)；
3、 負(fù)責(zé)年度各車型運(yùn)輸成本基準(zhǔn)的核算及下年度降本目標(biāo)的分解和落地；
4、 負(fù)責(zé)日常集貨數(shù)據(jù)的變更管理及新增線路商務(wù)定價(jià)支持。
三、異常管理
1、負(fù)責(zé)異常集貨數(shù)據(jù)的復(fù)核和分析；
2、其他臨時(shí)異常事項(xiàng)的支持；
四、日常管理:
負(fù)責(zé)本崗位流程制度、體系文件編制，不斷完善提升本崗位管理標(biāo)準(zhǔn)。
任職要求：
1、本科以上學(xué)歷，要求汽車物流或汽車物流財(cái)務(wù)相關(guān)專業(yè)，5年以上主機(jī)廠工作經(jīng)驗(yàn)；
2、熟練掌握OTWB、TMS、LES、SAP等物流系統(tǒng)業(yè)務(wù)邏輯、知識(shí)與應(yīng)用技能；掌握物流運(yùn)輸相關(guān)知識(shí)、行業(yè)法規(guī)、流程標(biāo)準(zhǔn)；
3、熟練office辦公軟件的運(yùn)用；掌握財(cái)務(wù)基礎(chǔ)知識(shí)，具備數(shù)據(jù)處理能力；
4、吃苦耐勞；性格開(kāi)朗；溝通、協(xié)調(diào)能力強(qiáng)；組織能力強(qiáng)；團(tuán)隊(duì)精神和奉獻(xiàn)精神；認(rèn)可公司企業(yè)文化；
5、英語(yǔ)可作為工作語(yǔ)言能力者優(yōu)先；
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工作地點(diǎn)
慈溪市寧波杭州灣新區(qū)濱海四路811號(hào)
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吉利控股集團(tuán)
浙江吉利控股集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“吉利控股集團(tuán)”）始建于1986年，1997年進(jìn)入汽車行業(yè)，一直專注實(shí)業(yè)、專注技術(shù)創(chuàng)新和人才培養(yǎng)，不斷打基礎(chǔ)練內(nèi)功，堅(jiān)定不移地推動(dòng)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和可持續(xù)發(fā)展。2024年，吉利控股集團(tuán)總銷售約333.7萬(wàn)輛，位列全球車企銷量第十位，其中新能源銷量約148.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)52%，新能源滲透率約45%。吉利控股集團(tuán)以“引領(lǐng)綠色智能通行生態(tài)”為愿景，致力于以創(chuàng)新的綠色智能科技，為用戶提供“可油可電可醇”的卓越產(chǎn)品與靈活能源服務(wù)，推進(jìn)“安全放心、普惠平權(quán)”的智能出行與運(yùn)輸解決方案，引領(lǐng)“綠色低碳、智能共享、乘商互聯(lián)、天地一體”的通行生態(tài)。集團(tuán)業(yè)務(wù)涵蓋汽車及上下游產(chǎn)業(yè)鏈、智能出行服務(wù)、綠色運(yùn)力、醇?xì)渖鷳B(tài)、數(shù)字科技等；旗下乘用車品牌“吉利、吉利銀河、領(lǐng)克、極氪、沃爾沃、極星、蓮花”，新能源商用車品牌“遠(yuǎn)程”等圍繞各自品牌定位，依法合規(guī)地積極參與全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。集團(tuán)以汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化和智能化轉(zhuǎn)型為核心，堅(jiān)定在新能源科技、三電技術(shù)、人機(jī)交互、智能駕駛、車載芯片、低軌衛(wèi)星等前沿技術(shù)領(lǐng)域投入，打造科技護(hù)城河，做強(qiáng)科技生態(tài)圈，并積極發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，持續(xù)探索通過(guò)綠色甲醇來(lái)破解世界能源和雙碳難題，積極推進(jìn) 2045年實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈碳中和目標(biāo)。吉利控股集團(tuán)總部設(shè)立于杭州，在全球建有超 10個(gè)造型設(shè)計(jì)和工程研發(fā)中心，10年來(lái)累計(jì)研發(fā)投入超 2000億元人民幣，研發(fā)、設(shè)計(jì)人員超 3萬(wàn)人；在中國(guó)、美國(guó)、英國(guó)、瑞典、比利時(shí)、馬來(lái)西亞建有世界一流的現(xiàn)代化整車、三電和動(dòng)力總成制造工廠，20家工廠被評(píng)為國(guó)家級(jí)綠色工廠；擁有各類銷售網(wǎng)點(diǎn)超過(guò) 4000家，產(chǎn)品銷售及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全球。吉利控股集團(tuán)積極履行社會(huì)責(zé)任，堅(jiān)持非營(yíng)利辦學(xué)，踐行產(chǎn)學(xué)研結(jié)合與技師、技工等應(yīng)用型人才培養(yǎng)，創(chuàng)辦多所院校，形成了從中高職到研究生的多層次培養(yǎng)體系，累計(jì)輸出人才近 20萬(wàn)。吉利控股集團(tuán)秉承“讓世界充滿吉利”的使命和“依法合規(guī)、充分授權(quán)、考核清晰、公平透明”的經(jīng)營(yíng)管理方針，長(zhǎng)期堅(jiān)持 ESG可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，在應(yīng)對(duì)氣候變化、資源保護(hù)，可持續(xù)出行鏈、價(jià)值鏈責(zé)任以及商業(yè)道德等領(lǐng)域進(jìn)行科學(xué)治理，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)協(xié)同創(chuàng)新，助力區(qū)域經(jīng)濟(jì)均衡發(fā)展，為創(chuàng)造超越期待的出行體驗(yàn)、實(shí)現(xiàn)中國(guó)汽車強(qiáng)國(guó)夢(mèng)而不懈努力。
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