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更新于 7月2日

電機控制工程師

1.2-2.2萬
  • 重慶渝北區(qū)
  • 3-5年
  • 本科
  • 全職
  • 招1人

職位描述

EBIKE驅動系統(tǒng)電機控制算法
崗位職責: 1、完成EBIKE電機控制算法開發(fā)、優(yōu)化與迭代,提升電機效率與動態(tài)響應,針對電機應用場景優(yōu)化控制策略; 2、完成系統(tǒng)集成與調(diào)試,與硬件團隊協(xié)作完成電驅系統(tǒng)集成,調(diào)試驅動器、控制器與BMS的協(xié)同工作,通過仿真工具驗證算法性能,優(yōu)化系統(tǒng)穩(wěn)定性與可靠性; 3、組織測試與故障診斷工作,制定電控與系統(tǒng)制測試方案,分析測試數(shù)據(jù)并解決量產(chǎn)中的性能問題; 4、支持解決售后技術問題,快速定位并解決現(xiàn)場故障; 5、管理技術網(wǎng)頁與標準化,組織編寫控制軟件設計文檔、測試報告及用戶手冊,推動技術標準化流程; 6、完成部門負責人交辦的其他工作。 任職條件: 1、本科及以上學歷,自動化、控制工程或電機相關專業(yè); 2、3年以上電機控制算法開發(fā)經(jīng)驗,有EBIKE、電動工具或伺服驅動項目經(jīng)驗者優(yōu)先; 3、算法能力:精通電機控制算法,熟悉PID參數(shù)整定與數(shù)字信號處理; 4、編程與仿真:熟練使用C/C++進行嵌入式開發(fā),掌握MATLAB/Simulink建模與仿真; 5、硬件基礎:了解ARM/DSP芯片架構,熟悉電機驅動電路設計; 6、熟悉CAN、UART等通信協(xié)議,具備多軸協(xié)同控制經(jīng)驗者優(yōu)先。

工作地點

渝北區(qū)重慶長安民生物流股份有限公司B棟5樓

職位發(fā)布者

肖女士/人事經(jīng)理

三日內(nèi)活躍
立即溝通
公司Logo重慶超力高科技股份有限公司
重慶超力高科技股份有限公司(以下簡稱“超力高科”)創(chuàng)建于1993年,始終聚焦”低碳、環(huán)保、智能、服務”相關產(chǎn)業(yè),三十年來持之以恒致力于致力于汽車電子及電控系統(tǒng)、新能源汽車熱管理系統(tǒng)、內(nèi)燃機排放控制系統(tǒng)及其他工業(yè)控制系統(tǒng)的研發(fā)、制造和銷售。旗下控股、參股五家企業(yè):2014年7月,成立重慶凱瑞偉柯斯環(huán)保科技有限公司,其前身由中國汽車工程研究院股份有限公司和重慶超力高科技股份有限公司合資建立,現(xiàn)為超力高科全資子公司,重慶市高新技術企業(yè),自主開發(fā)的滿足國六排放的尿素泵后處理系統(tǒng),搭載應用于國內(nèi)主流柴油機。2019年6月,控股重慶迪雅康電子科技有限公司,目前已具備年產(chǎn)100萬臺高效新能源電機能力,微特電機產(chǎn)品廣泛配套于國內(nèi)各大主機廠。2021年8月,重慶超力電器有限責任公司與日本電裝株式會社中國投資有限公司合資成立中日合資企業(yè)--重慶超力電器有限公司(日本電裝控股51%,超力高科參股49%),與20多家著名汽車品牌有廣泛合作。2022年3月,成立朗肯新能源科技(重慶)有限公司,在重慶建設有機朗肯循環(huán)ORC研發(fā)生產(chǎn)基地,用于ORC低溫余熱發(fā)電機組進行冷能、熱能轉化為電能的相關技術設備的研究和生產(chǎn),該發(fā)電技術與傳統(tǒng)的發(fā)電技術相比,具有環(huán)保、高效、宜行、智能等優(yōu)勢。并與清華大學能源與動力工程系、比澤爾制冷技術(中國)有限公司合作建設ORC新能源技術研發(fā)測試聯(lián)合實驗室。2022年3月,新投資成立米塔維(重慶)數(shù)字科技有限公司(以下簡稱“米塔維”)依托集團公司重慶超力高科技股份有限公司和戰(zhàn)略合作伙伴重慶超力電器有限公司(日本電裝控股企業(yè))在汽車熱管理以及碳中和科技領域近30年技術積累,建設熱物理工程重點實驗室,匯聚國內(nèi)優(yōu)秀汽車電子、汽車軟件和人工智能算法專家,組建具有優(yōu)勢的技術團隊,為數(shù)字時代的汽車提供先進、可靠、可量產(chǎn)的智能熱物理解決方案。米塔維的愿景是成為中國的智能熱管理解決方案提供商,支持產(chǎn)業(yè)鏈伙伴實現(xiàn)軟件定義硬件的生態(tài)轉型,與產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴和終端消費者共同擁抱綠色出行、低碳生活新時代。依靠熱管理領域深厚技術積淀,借助機械與電子制造領域豐富經(jīng)驗,針對智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車架構,在整車熱管理系統(tǒng)基礎上,將熱力學理論研究與實驗測試相結合、物理建模與機器學習相結合,建立面向全車熱源管理的整套優(yōu)化算法,配合軟件持續(xù)迭代和后續(xù)OTA升級,實現(xiàn)提高熱管理效率、增強新能源汽車安全性、改善能耗優(yōu)化續(xù)航和提升駕乘舒適度等目的。除汽車熱管理外,依托集團硬件研發(fā)制造能力,拓展在二氧化碳熱泵、儲能設備熱管理、變頻水冷系統(tǒng)方面的控制算法技術,以軟件定義商用空調(diào)、精密空調(diào)、數(shù)據(jù)中心、儲能站等溫度管理場景,全面實現(xiàn)安全高效、節(jié)能低碳、智能智控的服務理念。開設工業(yè)軟件培訓學校,探索定制化、實訓化、復合型人才培養(yǎng)機制,與高校、科研院所及核心企業(yè)合作,搭建服務于智能產(chǎn)業(yè)的工業(yè)軟件實用技能型人才培養(yǎng)輸出體系;開發(fā)面向上下游企業(yè)的MES+ERP供應鏈管理系統(tǒng),整合智能制造產(chǎn)業(yè)價值鏈,疏通產(chǎn)業(yè)鏈結算、金融、信息聚合傳導渠道。
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