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更新于 6月21日

項目經(jīng)理(EV)

1-2萬
  • 武漢東西湖區(qū)
  • 3-5年
  • 本科
  • 全職
  • 招1人

職位描述

汽車研發(fā)/制造新能源汽車汽車零部件
崗位職責:
1、制定項目整體計劃,明確研發(fā)目標、時間節(jié)點(如產品定點、SOP時間)、資源分配及預算控制,對項目進度、成本、質量目標負責。 2、組建項目團隊,明確崗位職責與分工,建立項目管理規(guī)章制度。跨部門協(xié)調研發(fā)、工藝、質量等部門資源,明確分工。 3、主持項目會議(如啟動會、周例會),跟蹤開發(fā)節(jié)點(如樣機測試、量產準備),識別項目風險并調整計劃。 4、控制項目預算,按照APQP流程推進項目運行,保障項目順利結題。 5、維護項目資料(設計文檔、測試報告),確保項目APQP資料完整性和可追溯性。
任職條件: 1、本科及以上,車輛工程/電子工程專業(yè);3年以上電驅動控制器研發(fā)或項目管理經(jīng)驗; 2、 PMP認證優(yōu)先;具備跨部門協(xié)調經(jīng)驗; 3、熟悉新能源驅動或增程系統(tǒng)相關測試標準及相關體系流程; 4、抗壓能力、邏輯清晰、商務談判技巧。

工作地點

湖北省武漢市東西湖區(qū)環(huán)湖中路武漢菱電汽車電子有限責任公司

職位發(fā)布者

劉丁駿/人力資源部人事專員

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公司Logo武漢菱電汽車電控系統(tǒng)股份有限公司
武漢菱電汽車電控系統(tǒng)股份有限公司(武漢菱電)成立于2005年,于2021年3月在上海證券交易所科創(chuàng)板上市(股票簡稱:菱電電控,股票代碼688667)。公司總部位于湖北武漢,是專業(yè)從事發(fā)動機管理系統(tǒng)(EMS)和電動車電控系統(tǒng)、混合動力汽車電控系統(tǒng)研發(fā)、生產的高新技術企業(yè),是中國汽油機EMS汽車電控系統(tǒng)提供商。 EMS與自動變速箱兩大核心技術的缺失是長期制約我國汽車工業(yè)自主化的主要障礙。EMS決定整車的油耗、排放、動力性及駕駛性能,是發(fā)動機和整車中最核心的部分,其技術長期以來被德國博世、德國大陸、美國德爾福、日本電裝等跨國公司所壟斷。本公司致力打破中國汽車產業(yè)“核心技術空心化”的局面,通過研發(fā)團隊多年持續(xù)的努力,實現(xiàn)了汽車電控系統(tǒng)的國產化。公司先后承擔了多項國家“863”計劃、國家“產業(yè)振興和技術改造”、國家“工業(yè)強基工程”、國家“創(chuàng)新基金”等項目的研究任務。取得國家專利30項、軟件著作權26項。公司與國內外眾多知名汽車廠商建立商務合作關系,包括長安汽車、東風汽車、北汽福田、華晨鑫源、眾泰汽車、東風小康、北汽銀翔、時風集團、JOHN DEERE等,已完成匹配開發(fā)車型近百款,成功實現(xiàn)產業(yè)化,產品的先進性和可靠性歷經(jīng)市場檢驗,得到客戶的充分認可。自2019年7月1日開始執(zhí)行的輕型汽油車國六排放標準中,本公司是國內僅有的兩家獲得汽油車國六公告車型的中國自主電控企業(yè)中的龍頭企業(yè)。本公司在國六排放商用車市場取得壟斷地位,獲得的車型公告數(shù)量占到全國市場的57%以上。
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