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更新于 7月11日

熱管理軟件開發(fā)工程師

1-1.5萬
  • 徐州銅山區(qū)
  • 3-5年
  • 本科
  • 全職
  • 招3人

職位描述

散熱設計散熱仿真HIL測試新能源汽車新能源
崗位職責:
1.負責熱管理系統(tǒng)(如電池熱管理、汽車熱管理、電子設備散熱等)的軟件需求分析、架構設計及算法開發(fā); 2.負責基于熱力學模型(如CFD仿真、PID控制、模糊邏輯等)開發(fā)高效的熱管理控制策略; 3.負責編寫嵌入式軟件代碼(C/C++/Python),實現熱管理系統(tǒng)的實時控制與優(yōu)化。 4.負責配合硬件團隊完成熱管理系統(tǒng)的仿真建模(如MATLAB/Simulink、AMESim等工具); 5.負責搭建硬件在環(huán)(HIL)測試平臺,驗證軟件邏輯與系統(tǒng)性能; 6.負責分析測試數據,優(yōu)化算法以提升系統(tǒng)能效與可靠性。 7.負責與機械、電氣、硬件工程師合作,確保軟硬件協同工作; 8.負責支持產品量產前的熱管理標定與故障診斷功能開發(fā)。 9.負責編寫技術文檔(需求規(guī)格書、設計說明、測試報告等); 10.負責跟蹤行業(yè)技術動態(tài)(如新能源、自動駕駛等領域的熱管理趨勢)。
任職資格:
1.本科及以上學歷,流體力學、傳熱學相關專業(yè)優(yōu)先; 2.熟練掌握C/C++/Python至少一門編程語言,熟悉嵌入式系統(tǒng)開發(fā)(如ARM、DSP等); 3.熟悉熱力學、流體力學基礎知識,具備熱管理系統(tǒng)(如空調、電池冷卻、電子散熱)開發(fā)經驗優(yōu)先; 4.了解仿真工具(MATLAB/Simulink、ANSYS Fluent等)或汽車通信協議(CAN/LIN/UDS); 5.具備控制系統(tǒng)算法開發(fā)經驗(PID、模糊控制、狀態(tài)機設計等); 6.良好的英文文獻閱讀能力,能快速理解行業(yè)標準(如ISO 26262功能安全)。 7.有新能源汽車、儲能系統(tǒng)、消費電子等領域熱管理項目經驗; 8.熟悉AUTOSAR架構或MBD(模型驅動開發(fā))流程; 9.熟悉多物理場耦合仿真(熱-電-結構)。

工作地點

徐州銅山區(qū)江蘇國創(chuàng)新能源商用車創(chuàng)新技術有限公司

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