崗位職責:
1.負責熱管理系統(tǒng)(如電池熱管理、汽車熱管理、電子設備散熱等)的軟件需求分析、架構設計及算法開發(fā);
2.負責基于熱力學模型(如CFD仿真、PID控制、模糊邏輯等)開發(fā)高效的熱管理控制策略;
3.負責編寫嵌入式軟件代碼(C/C++/Python),實現熱管理系統(tǒng)的實時控制與優(yōu)化。
4.負責配合硬件團隊完成熱管理系統(tǒng)的仿真建模(如MATLAB/Simulink、AMESim等工具);
5.負責搭建硬件在環(huán)(HIL)測試平臺,驗證軟件邏輯與系統(tǒng)性能;
6.負責分析測試數據,優(yōu)化算法以提升系統(tǒng)能效與可靠性。
7.負責與機械、電氣、硬件工程師合作,確保軟硬件協同工作;
8.負責支持產品量產前的熱管理標定與故障診斷功能開發(fā)。
9.負責編寫技術文檔(需求規(guī)格書、設計說明、測試報告等);
10.負責跟蹤行業(yè)技術動態(tài)(如新能源、自動駕駛等領域的熱管理趨勢)。
任職資格:
1.本科及以上學歷,流體力學、傳熱學相關專業(yè)優(yōu)先;
2.熟練掌握C/C++/Python至少一門編程語言,熟悉嵌入式系統(tǒng)開發(fā)(如ARM、DSP等);
3.熟悉熱力學、流體力學基礎知識,具備熱管理系統(tǒng)(如空調、電池冷卻、電子散熱)開發(fā)經驗優(yōu)先;
4.了解仿真工具(MATLAB/Simulink、ANSYS Fluent等)或汽車通信協議(CAN/LIN/UDS);
5.具備控制系統(tǒng)算法開發(fā)經驗(PID、模糊控制、狀態(tài)機設計等);
6.良好的英文文獻閱讀能力,能快速理解行業(yè)標準(如ISO 26262功能安全)。
7.有新能源汽車、儲能系統(tǒng)、消費電子等領域熱管理項目經驗;
8.熟悉AUTOSAR架構或MBD(模型驅動開發(fā))流程;
9.熟悉多物理場耦合仿真(熱-電-結構)。