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更新于 7月3日
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過程質(zhì)量工程師

1.5-2.5萬
  • 合肥肥西縣
  • 1-3年
  • 大專
  • 全職
  • 招1人

職位描述

汽車行業(yè)質(zhì)量管理體系
    一、生產(chǎn)過程質(zhì)量監(jiān)控與管控 過程質(zhì)量巡檢與監(jiān)督 依據(jù)《控制計劃》（CP）、《檢驗規(guī)范》（SIP）等文件，對生產(chǎn)各環(huán)節(jié)（如來料上線、工序流轉(zhuǎn)、成品下線）進行日常巡檢，重點監(jiān)控關(guān)鍵質(zhì)量控制點（KCP）和特殊特性（如尺寸、性能、外觀等）。 檢查生產(chǎn)設(shè)備、工裝夾具的參數(shù)設(shè)置及運行狀態(tài)，確保其符合工藝要求，避免因設(shè)備問題導(dǎo)致質(zhì)量缺陷。 過程質(zhì)量數(shù)據(jù)收集與分析 收集過程質(zhì)量數(shù)據(jù)（如巡檢合格率、不良率、CPK（過程能力指數(shù)）等），運用統(tǒng)計工具（如 SPC 統(tǒng)計過程控制、柏拉圖、直方圖）分析數(shù)據(jù)趨勢，識別過程波動（如異常波動、均值偏移）。 定期編制過程質(zhì)量報告，反饋生產(chǎn)過程的質(zhì)量狀態(tài)，為管理層提供決策依據(jù)。 二、過程質(zhì)量問題處理與改進 現(xiàn)場質(zhì)量問題快速響應(yīng) 主導(dǎo)生產(chǎn)過程中突發(fā)質(zhì)量問題（如批量不良、客戶投訴關(guān)聯(lián)的過程問題）的處理，通過5Why（五問法）、魚骨圖、8D 報告等工具分析根本原因，制定臨時遏制措施（如隔離不良品）和永久糾正措施（CA）。 跟蹤措施的執(zhí)行效果，確保問題閉環(huán)，避免重復(fù)發(fā)生。 推動過程持續(xù)改進 針對過程能力不足（如 CPK＜1.33）、高頻不良等問題，聯(lián)動生產(chǎn)、技術(shù)、設(shè)備等部門推動工藝優(yōu)化、操作規(guī)范升級或設(shè)備改造，提升過程穩(wěn)定性。 參與精益生產(chǎn)（Lean）活動，通過消除浪費、優(yōu)化流程（如減少返工、縮短檢驗時間）降低質(zhì)量成本。 三、檢驗與測試管理 檢驗規(guī)范的執(zhí)行與優(yōu)化 確?，F(xiàn)場檢驗員嚴(yán)格執(zhí)行檢驗規(guī)范，對檢驗方法、抽樣方案的合理性進行評估，根據(jù)過程實際情況優(yōu)化 SIP（如調(diào)整抽檢頻次、增加關(guān)鍵項檢驗）。 組織檢驗員的技能培訓(xùn)（如缺陷識別、測量工具使用），提升檢驗準(zhǔn)確性。 測量系統(tǒng)分析（MSA） 主導(dǎo)或參與測量系統(tǒng)的分析（如量具重復(fù)性與再現(xiàn)性 GR&R），確保檢測設(shè)備、工具的精度和可靠性，避免因測量誤差導(dǎo)致質(zhì)量誤判。 四、與相關(guān)部門協(xié)作 跨部門溝通與協(xié)作 與生產(chǎn)部門協(xié)作：解決生產(chǎn)過程中因操作、設(shè)備、物料導(dǎo)致的質(zhì)量問題，推動標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)（SOP）的執(zhí)行。 與研發(fā) / 技術(shù)部門協(xié)作：反饋生產(chǎn)過程中暴露的設(shè)計或工藝缺陷，參與設(shè)計變更（ECN）的評審，評估變更對過程質(zhì)量的影響。 與 SQE（供應(yīng)商質(zhì)量工程師）協(xié)作：針對來料不良導(dǎo)致的過程問題，推動供應(yīng)商改進，跟蹤來料質(zhì)量整改效果。 與客戶質(zhì)量部門（CQE）協(xié)作：處理客戶反饋的過程相關(guān)投訴，提供 8D 報告等問題解決方案，驗證改善效果。 參與量產(chǎn)前的準(zhǔn)備工作 參與試產(chǎn)（如 PP 量產(chǎn)試產(chǎn)）的過程質(zhì)量評估，確認(rèn)生產(chǎn)過程是否具備穩(wěn)定量產(chǎn)的條件，推動試產(chǎn)問題在量產(chǎn)前關(guān)閉。 五、文件與體系管理 過程質(zhì)量文件維護 參與編制或更新《控制計劃》《作業(yè)指導(dǎo)書》（SOP）、《過程檢驗規(guī)范》等文件，確保文件的準(zhǔn)確性和可操作性。 記錄過程質(zhì)量相關(guān)數(shù)據(jù)（如不良品處理記錄、改進措施報告），確保質(zhì)量追溯性符合 ISO9001、IATF16949 等體系要求。 質(zhì)量體系在過程中的落地 推動過程質(zhì)量管控符合公司質(zhì)量體系及客戶審核要求，參與內(nèi)部審核（IA）和外部審核（如客戶審核、第三方認(rèn)證），針對過程中的不符合項制定整改計劃并跟蹤關(guān)閉。 六、員工質(zhì)量意識培養(yǎng) 組織生產(chǎn)一線員工的質(zhì)量培訓(xùn)，普及過程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、常見不良識別方法及預(yù)防措施，提升全員質(zhì)量意識。 推動 “自檢、互檢” 機制的落實，鼓勵員工主動反饋過程中的潛在質(zhì)量風(fēng)險。 核心目標(biāo) 通過對生產(chǎn)過程的全流程監(jiān)控、問題快速解決和持續(xù)改進，確保過程能力穩(wěn)定（CPK 達標(biāo)）、降低過程不良率（PPM），最終實現(xiàn)量產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)量的一致性和穩(wěn)定性，減少質(zhì)量損失（如返工、報廢、客戶投訴）。該崗位要求具備扎實的現(xiàn)場問題分析能力、統(tǒng)計工具應(yīng)用能力及跨部門協(xié)調(diào)能力。

工作地點

肥西縣航宇智造(合肥)汽車部件有限公司

職位發(fā)布者

廖婷婷/人事專員

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主營業(yè)務(wù)及經(jīng)營策略：以航空航天、汽車制造領(lǐng)域的先進成形技術(shù)為導(dǎo)向，結(jié)合自動化和智能制造技術(shù)，開展核心工藝與裝備研發(fā)、生產(chǎn)線設(shè)計仿真與集成、工藝樣件試制、模具制造和高端零部件試制生產(chǎn)等業(yè)務(wù)，為用戶提供完善的產(chǎn)品解決方案。公司已通過ISO9001國際質(zhì)量體系認(rèn)證，擁有數(shù)十項自主知識產(chǎn)權(quán)，具備全產(chǎn)業(yè)鏈獨立開發(fā)能力，核心團隊由國內(nèi)頂級高校培養(yǎng)的一批博士、碩士組成，在引領(lǐng)我國航空特種制造工藝技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的同時，主持參與了多個國家科技重大專項以及國家重點研發(fā)計劃項目，解決了多個飛機及發(fā)動機制造中的“卡脖子”問題，生產(chǎn)產(chǎn)品在汽車、航空航天、軌道交通行業(yè)獲得了廣泛的應(yīng)用。公司總部設(shè)立于北京，自2013年創(chuàng)建起，先后在天津、沈陽、成都、合肥等地建立了生產(chǎn)樣板工廠，同時在蘇州建立了事業(yè)部子公司，服務(wù)于全國范圍內(nèi)的行業(yè)用戶。
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