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1) 負(fù)責(zé)汽車空調(diào)箱以及出風(fēng)口執(zhí)行器（含塑料齒輪傳動系統(tǒng)）的需求分析、方案設(shè)計、開發(fā)驗證及量產(chǎn)導(dǎo)入，確保產(chǎn)品滿足功能、性能、可靠性及成本要求。
2) 根據(jù)客戶SOR輸出客戶技術(shù)要求符合性評判文件，根據(jù)客戶要求帶領(lǐng)其他項目組成員完成客戶技術(shù)方案的制作，準(zhǔn)備TR文件，完成與客戶TR評審。
3) 精通尺寸鏈和形位公差設(shè)計與校核，確保執(zhí)行器各安裝和接口尺寸滿足功能設(shè)計要求。
4) 具備直流有刷和直流無刷電機的選型基本知識要求，確保所選擇電機滿足耐久性和使用工況要求。
5) 對接結(jié)構(gòu)設(shè)計、電子控制、測試驗證等團(tuán)隊，推動執(zhí)行器與空調(diào)箱本體、風(fēng)門機構(gòu)的裝配適配性；
6) 制定產(chǎn)品開發(fā)計劃，協(xié)調(diào)項目組成員根據(jù)產(chǎn)品開發(fā)時間節(jié)點按時按質(zhì)完成任務(wù)，確保產(chǎn)品開發(fā)過程問題點閉環(huán)受控。
7) 主導(dǎo)齒輪及執(zhí)行器殼體的注塑件設(shè)計（DFM/DFA），協(xié)同模具團(tuán)隊完成模具結(jié)構(gòu)評審（如澆口位置、冷卻系統(tǒng)設(shè)計），解決飛邊、縮痕、翹曲等成型缺陷；
8) 對執(zhí)行器子零件尺寸進(jìn)行分析、指導(dǎo)零件修模優(yōu)化方向，完成子零件OTS批準(zhǔn)認(rèn)可，協(xié)助質(zhì)量部門完成對子零件的PPAP認(rèn)可；
9) 根據(jù)客戶SOR制定產(chǎn)品DVP驗證計劃，協(xié)調(diào)試驗室資源，按時完成DV/PV驗證，解決試驗過程中遇到的異常問題，并分析問題根本原因，閉環(huán)解決所有測試問題；
10) 主導(dǎo)量產(chǎn)階段問題解決（如客訴、批量不良），制定設(shè)計變更（ECN）方案并跟蹤閉環(huán)；
11) 具備較強的問題分析與解決能力（如通過魚骨圖、5Why法定位齒輪異響、斷裂等失效根因）；
12) 良好的跨部門溝通與項目管理能力（能推動設(shè)計、測試、生產(chǎn)團(tuán)隊高效協(xié)作）；
13) 英語讀寫熟練（可獨立閱讀英文技術(shù)文檔及主機廠規(guī)范）。

??塑料齒輪核心技術(shù)攻關(guān)??：

1) 負(fù)責(zé)塑料齒輪（含直齒輪、斜齒輪、蝸輪蝸桿等）的結(jié)構(gòu)設(shè)計、材料選型（如PA66+GF、POM、PPS等）、強度/壽命校核（基于ISO/ASTM標(biāo)準(zhǔn)），解決高負(fù)載、高溫、耐老化等場景下的失效問題；
2) 主導(dǎo)齒輪傳動系統(tǒng)的噪音優(yōu)化設(shè)計，通過齒形修形（如齒頂修緣、齒向鼓形修形）、嚙合剛度匹配、材料選型、齒輪嚙合間隙控制以及齒輪箱殼體設(shè)計等手段，降低齒輪嚙合噪聲；

3) 精通Kissoft 齒輪設(shè)計軟件，運用Kissoft軟件完成齒輪建模、嚙合仿真（接觸應(yīng)力、傳動誤差、滑動率分析）、噪聲頻譜診斷及修形量精準(zhǔn)計算，輸出優(yōu)化設(shè)計方案。

核心技能

塑料齒輪設(shè)計: 精通漸開線齒輪/非圓齒輪設(shè)計理論，熟悉塑料齒輪與金屬齒輪的差異特性（如收縮率、吸濕性對嚙合的影響），能獨立完成齒輪三維建模（CATIA/UG）及二維工程圖繪制；
Kissoft軟件: 熟練掌握Kissoft Gear Design、Kissoft Sound等模塊，具備齒輪噪聲仿真（頻譜分析、階次跟蹤）、修形設(shè)計（齒形/齒向修正）、傳動誤差優(yōu)化的全流程實戰(zhàn)經(jīng)驗；
靜音設(shè)計: 熟悉NVH分析方法（如傳遞路徑分析TPA），掌握齒形修形（如修緣量、鼓形量計算）、材料阻尼匹配（如添加玻纖/礦粉改性）、表面處理（噴丸/涂層）等降噪技術(shù)；
注塑件開發(fā): 精通注塑模具結(jié)構(gòu)（如側(cè)抽芯、熱流道），熟悉常用塑料（PA、POM、PPS）的成型特性，能通過Moldflow等軟件優(yōu)化注塑工藝，解決量產(chǎn)中的成型缺陷。