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1.碩士及以上學歷，飛行器設計、自動化、控制理論與控制工程等相關專業(yè)，能力突出者可放寬至本科； 2.3年以上飛行仿真建模工作經(jīng)驗，有通航飛機、噸級無人機、傾轉(zhuǎn)變距飛機相關經(jīng)驗者優(yōu)先； 3.熟悉民用飛機飛行控制系統(tǒng)的研發(fā)流程； 4.熟練掌握Matlab等仿真設計工具，有飛控算法經(jīng)驗者優(yōu)先； 5.良好的英語閱讀和理解能力； 6.良好的溝通能力、邏輯思維能力、分析總結(jié)能力和口頭、文字表達能力； 7.良好的自我驅(qū)動力和主觀能動性，能適應一定的工作壓力；

飛控算法方向崗位要求：

1.碩士及以上學歷，飛行器設計、自動化、控制理論與控制工程等相關專業(yè)，具備基于模型的開發(fā)經(jīng)驗者優(yōu)先，具備正向開發(fā)經(jīng)驗者優(yōu)先，能力突出者可放寬至本科； 2.3年以上飛行控制律算法開發(fā)經(jīng)驗，熟練掌握飛行力學，自動控制，現(xiàn)代控制等相關知識，有民航飛機、噸級無人機相關經(jīng)驗者優(yōu)先； 4.良好的英語閱讀和理解能力； 5.良好的溝通能力、邏輯思維能力、分析總結(jié)能力和口頭、文字表達能力； 6.良好的自我驅(qū)動力和主觀能動性，能適應一定的工作壓力；

飛控系統(tǒng)方向崗位要求：

1.碩士及以上學歷，飛行器設計、自動化、控制理論與控制工程等相關專業(yè)； 2.5年以上飛控系統(tǒng)工作經(jīng)驗，有通航飛機、噸級無人機、傾轉(zhuǎn)變距飛機相關經(jīng)驗者優(yōu)先； 3.熟悉SAEARP4754A、SAEARP4761、DO-160、DO-178B/C、DO-297等標準； 4.熟悉民用飛機飛行控制系統(tǒng)的研發(fā)流程，熟悉飛控軟件的架構(gòu)及設計； 5.熟練掌握Matlab等仿真設計工具，有飛控算法經(jīng)驗者優(yōu)先； 6.熟悉國內(nèi)外主流大型客機飛控系統(tǒng)架構(gòu)和相關適航標準； 7.熟悉民用飛機系統(tǒng)工程理論，且具備一定的實踐經(jīng)驗； 8.良好的英語閱讀和溝通能力； 9.良好的溝通能力、邏輯思維能力、分析總結(jié)能力和口頭、文字表達能力； 10.良好的自我驅(qū)動力和主觀能動性，能適應一定的工作壓力。