雇員點評標簽
職位描述
數(shù)據(jù)采集人工智能新能源汽車
主要工作職責：
現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集與處理：
負責L4無人物流車在真實場景下的數(shù)據(jù)采集工作，包括傳感器（如攝像頭、激光雷達、毫米波雷達等）數(shù)據(jù)的錄制、存儲與備份。
按照測試需求，布置特定測試場景，并完成高效、高質(zhì)量的數(shù)據(jù)采集任務(wù)。
對采集的原始數(shù)據(jù)進行初步校驗、整理和上傳。
現(xiàn)場調(diào)試與系統(tǒng)支持：
負責車載工控機、域控制器等硬件設(shè)備的日常狀態(tài)檢查、系統(tǒng)配置、軟件部署與升級。
協(xié)助研發(fā)團隊進行現(xiàn)場問題復現(xiàn)、日志提取和基礎(chǔ)調(diào)試工作。
保障數(shù)據(jù)采集車輛及設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)，及時處理現(xiàn)場遇到的技術(shù)問題。
數(shù)據(jù)質(zhì)量評測與標注：
使用內(nèi)部工具平臺，對采集的數(shù)據(jù)集進行質(zhì)量評估與驗收，確保數(shù)據(jù)符合算法要求。
根據(jù)標注規(guī)則，對部分數(shù)據(jù)進行初步的標注、分類或質(zhì)量審核。
撰寫數(shù)據(jù)質(zhì)量報告，清晰反饋數(shù)據(jù)問題，并提出改進建議。
任職要求（必備條件）：
技術(shù)基礎(chǔ)：
熟悉Linux操作系統(tǒng)（如Ubuntu）的常用命令，具備環(huán)境配置、文件管理、日志查看等能力。
具備基礎(chǔ)的腳本修改和編寫能力（如Shell/Python），能通過腳本自動化處理簡單任務(wù)。
對計算機硬件有一定了解，能進行工控機、域控等設(shè)備的線纜連接、基本配置和故障排查。
個人素質(zhì)：
極強的責任心和認真負責的工作態(tài)度，能夠嚴格遵循操作流程，保證數(shù)據(jù)采集的準確性和完整性。
踏實肯干，吃苦耐勞，能適應(yīng)戶外現(xiàn)場工作環(huán)境及可能的短途出差。
具備良好的溝通能力和團隊協(xié)作精神，能積極與內(nèi)部研發(fā)團隊配合。
具備出色的發(fā)現(xiàn)問題和解決問題的能力。
優(yōu)先考慮（加分項）：
有自動駕駛、機器人、無人機等相關(guān)領(lǐng)域數(shù)據(jù)采集或測試經(jīng)驗。
了解常見的汽車總線（如CAN）或網(wǎng)絡(luò)協(xié)議。
有數(shù)據(jù)標注、質(zhì)量檢查或相關(guān)經(jīng)驗。
持有駕駛證，并有一定的駕駛經(jīng)驗。
現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集與處理：
負責L4無人物流車在真實場景下的數(shù)據(jù)采集工作，包括傳感器（如攝像頭、激光雷達、毫米波雷達等）數(shù)據(jù)的錄制、存儲與備份。
按照測試需求，布置特定測試場景，并完成高效、高質(zhì)量的數(shù)據(jù)采集任務(wù)。
對采集的原始數(shù)據(jù)進行初步校驗、整理和上傳。
現(xiàn)場調(diào)試與系統(tǒng)支持：
負責車載工控機、域控制器等硬件設(shè)備的日常狀態(tài)檢查、系統(tǒng)配置、軟件部署與升級。
協(xié)助研發(fā)團隊進行現(xiàn)場問題復現(xiàn)、日志提取和基礎(chǔ)調(diào)試工作。
保障數(shù)據(jù)采集車輛及設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)，及時處理現(xiàn)場遇到的技術(shù)問題。
數(shù)據(jù)質(zhì)量評測與標注：
使用內(nèi)部工具平臺，對采集的數(shù)據(jù)集進行質(zhì)量評估與驗收，確保數(shù)據(jù)符合算法要求。
根據(jù)標注規(guī)則，對部分數(shù)據(jù)進行初步的標注、分類或質(zhì)量審核。
撰寫數(shù)據(jù)質(zhì)量報告，清晰反饋數(shù)據(jù)問題，并提出改進建議。
任職要求（必備條件）：
技術(shù)基礎(chǔ)：
熟悉Linux操作系統(tǒng)（如Ubuntu）的常用命令，具備環(huán)境配置、文件管理、日志查看等能力。
具備基礎(chǔ)的腳本修改和編寫能力（如Shell/Python），能通過腳本自動化處理簡單任務(wù)。
對計算機硬件有一定了解，能進行工控機、域控等設(shè)備的線纜連接、基本配置和故障排查。
個人素質(zhì)：
極強的責任心和認真負責的工作態(tài)度，能夠嚴格遵循操作流程，保證數(shù)據(jù)采集的準確性和完整性。
踏實肯干，吃苦耐勞，能適應(yīng)戶外現(xiàn)場工作環(huán)境及可能的短途出差。
具備良好的溝通能力和團隊協(xié)作精神，能積極與內(nèi)部研發(fā)團隊配合。
具備出色的發(fā)現(xiàn)問題和解決問題的能力。
優(yōu)先考慮（加分項）：
有自動駕駛、機器人、無人機等相關(guān)領(lǐng)域數(shù)據(jù)采集或測試經(jīng)驗。
了解常見的汽車總線（如CAN）或網(wǎng)絡(luò)協(xié)議。
有數(shù)據(jù)標注、質(zhì)量檢查或相關(guān)經(jīng)驗。
持有駕駛證，并有一定的駕駛經(jīng)驗。
工作地點
蘇州相城區(qū)天翼交通科技有限公司北河涇街道青龍港路286號
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職位發(fā)布者
李燕/hr
剛剛活躍立即溝通
軟通動力信息技術(shù)(集團)股份有限公司
軟通動力信息技術(shù)（集團）股份有限公司（以下簡稱“軟通動力”）是中國數(shù)字技術(shù)產(chǎn)品和服務(wù)創(chuàng)新領(lǐng)導企業(yè)，致力于成為一家具有全球影響力的科技企業(yè)，企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型可信賴合作伙伴。公司2005年成立于北京，多年來始終堅持科技創(chuàng)新，具有軟硬全棧的智能技術(shù)產(chǎn)品和服務(wù)能力，提供軟件與數(shù)字技術(shù)服務(wù)、計算產(chǎn)品與數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施、數(shù)字能源與智算服務(wù)以及國際化服務(wù)。目前，公司在10余個重要行業(yè)服務(wù)超過1100家國內(nèi)外客戶，其中超過230家客戶為世界500強或中國500強企業(yè)，員工近90000人。軟通動力擁有軟通咨詢、軟通金科、軟通工業(yè)互聯(lián)、機械革命、軟通華方等業(yè)務(wù)子品牌，并在全球40余個城市布局業(yè)務(wù)，構(gòu)建北美、日本、東南亞、中東四大國際交付中心，在北京城市副中心、江蘇無錫建設(shè)兩大智能制造基地。同時，公司前瞻布局智能制造、ICT軟硬基礎(chǔ)能力和生產(chǎn)力智能化產(chǎn)品，打造產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)。軟通動力設(shè)立30個能力中心，擁有1個國家級工程實驗室，6個省市政府認定的工程、技術(shù)實驗室及研發(fā)中心，1個博士后科研工作站，50+技術(shù)合作伙伴的生態(tài)合作體系，不斷探索前沿技術(shù)的巨大商業(yè)應(yīng)用潛力。公司旗下教育品牌軟通教育，擁有一家全日制本科學院——鄭州西亞斯學院數(shù)字技術(shù)產(chǎn)業(yè)學院；同時在全國合作院校600多所，設(shè)有70多個校企聯(lián)合人才培養(yǎng)基地，通過校企合作、協(xié)同育人，為社會培養(yǎng)高素質(zhì)應(yīng)用型人才。軟通動力先后獲得“2023年中國IT服務(wù)市場排名TOP 1”、“2024年Q4 PC出貨量國內(nèi)市場份額排名TOP 2”、“2024年中國軟件和信息技術(shù)服務(wù)競爭力百強企業(yè)”、“2023年中國信創(chuàng)企業(yè)100強”、“2024萬得ESG評級（Wind ESG Rating）AA級及信息技術(shù)服務(wù)行業(yè)ESG綜合得分排名第一”等榮譽及市場認可，并擁有全球軟件工程領(lǐng)域最高級別CMMI V2.0成熟度5級評估認證、國家研發(fā)運營一體化（DevOps）三級能力成熟度模型認證、信息技術(shù)服務(wù)標準（ITSS）運維能力成熟度一級認證等專業(yè)資質(zhì)，支撐公司更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)體系。
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