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更新于 7月11日

軸承設計開發(fā)工程師

8000-10000元
  • 長春雙陽區(qū)
  • 5-10年
  • 本科
  • 全職
  • 招2人

職位描述

工作地點:長春市雙陽經(jīng)濟開發(fā)區(qū)底盤工業(yè)園區(qū) 數(shù) 量:2人 學歷要求:本科學歷以上 專業(yè)要求:機械、汽車專業(yè) 英語能力:英語CET4以上 經(jīng)歷要求:有汽車軸承產(chǎn)品開發(fā)經(jīng)驗 年齡要求:35歲以上 工資:面議 經(jīng)驗要求: 1、了解車輛軸承的結(jié)構(gòu)及工作原理,初步了解產(chǎn)品項目管理知識 2、熟悉軸承的開發(fā)、驗證及認可流程,了解關(guān)鍵質(zhì)量要求,了解整車驗證原理及要求。 3、具備GD&T知識,能運用DFMEA/DFF/DOE等工具。 4、熟練運用UG/CATIA等CAD軟件,熟悉ABAQUS等CAE軟件 5、5年以上相關(guān)工作經(jīng)驗 6、能夠獨立解讀客戶的技術(shù)要求,并與主機廠展開專業(yè)技術(shù)溝通,獲得客戶的合作認可。 7、能獨立進行常規(guī)失效分析處理,能正確解讀原材料報告、成型分析報告、工藝仿真及分析報告等。 其他要求: 1、熱愛崗位、勤學肯干,態(tài)度積極主動 2、能夠接受日常加班、連續(xù)3周以上的國內(nèi)外出差 3、具有團隊協(xié)作精神 4、工作穩(wěn)定性高 工作職責: 1、參與所有客戶的軸承類產(chǎn)品早期研發(fā),根據(jù)項目需要派駐工程師常駐客戶處,提供技術(shù)支持;根據(jù)市場開發(fā)部和客戶要求完成潛在方案的制定及產(chǎn)品設計部分資料的整理和準備工作,參與技術(shù)評審并解答產(chǎn)品設計相關(guān)問題。 2、負責軸承類新開發(fā)產(chǎn)品設計工作:負責從客戶定點到數(shù)據(jù)鎖定的產(chǎn)品設計工作;組織項目定點到數(shù)據(jù)鎖定階段的與產(chǎn)品設計相關(guān)的輸入、輸出評審,負責其中產(chǎn)品設計相關(guān)資料的整理和準備工作; 3、組織相關(guān)部門工程師進行每一輪產(chǎn)品設計方案評審,根據(jù)評審結(jié)果進行設計優(yōu)化或重新設計;負責數(shù)據(jù)鎖定之前所有產(chǎn)品設計技術(shù)資料的編制、校對和審核工作 4、參與新產(chǎn)品項目的策劃及其過程的管理;負責DV/PV樣件階段項目與外部客戶的技術(shù)協(xié)調(diào),與客戶對接存在的技術(shù)類別OPEN ISSUE,完成產(chǎn)品內(nèi)部推動傳遞,并組織項目定點到數(shù)據(jù)鎖定階段的產(chǎn)品設計輸入、輸出評審。 5、負責與顧客的技術(shù)交底及產(chǎn)品的首件PV樣件認可;負責對供應商提供零件的首件PV樣件認可(包括外購供應商);負責產(chǎn)品技術(shù)資料PV階段的設計、交接、歸檔、翻譯、轉(zhuǎn)化,在此基礎(chǔ)上完善和補充產(chǎn)品圖紙、技術(shù)標準、質(zhì)量特性分級等相關(guān)的技術(shù)文件,制定、修訂產(chǎn)品的企業(yè)標準。 6、負責外購件的技術(shù)談判,簽訂試制、批產(chǎn)外購件技術(shù)協(xié)議。 7、配合生產(chǎn)部門,參與完成新產(chǎn)品的工藝開發(fā),參與新產(chǎn)品的試制,為試制提供產(chǎn)品技術(shù)支持和現(xiàn)場指導。評估散件狀態(tài)是否滿足設計要求,評估總成狀態(tài)是否滿足交樣要求,確認新產(chǎn)品試制更改技術(shù)方案。并提供產(chǎn)品試制現(xiàn)場支持。 8、負責產(chǎn)品批量生產(chǎn)后的產(chǎn)品技術(shù)支持,推進產(chǎn)品設計的持續(xù)改進,參與生產(chǎn)現(xiàn)場重大質(zhì)量問題的產(chǎn)品分析。 9、支持部門內(nèi)的工作knowhow歸檔及組內(nèi)技術(shù)交流活動,執(zhí)行領(lǐng)導安排的其他任務。

工作地點

長春雙陽區(qū)大劉公路與延壽街交叉路口往西南約210米 底盤工業(yè)園

職位發(fā)布者

劉先生/HRBP

三日內(nèi)活躍
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公司Logo吉林省通用機械(集團)有限責任公司
我們企業(yè)始建于1965年,2006年改制為有限責任公司。目前在凈月和雙陽共有8個工業(yè)園區(qū),總占地約160萬平方米。在德國設有歐洲研發(fā)中心。員工總數(shù)近 2000人。我們的主要產(chǎn)品是汽車底盤零部件,年產(chǎn)鋁擺臂、轉(zhuǎn)向節(jié)、車輪支架、拉桿、支撐座、保險杠、副車架、托盤等產(chǎn)品1800萬余件球頭銷、車鉤、法蘭盤、輪轂、輪轂軸類產(chǎn)品1700余萬件,具有完整的汽車制造工藝沖壓、焊接、裝配、涂裝、鍍鋅、鍍鉻、鐵鍛、鋁鍛、鋁鑄、鋁鑄鍛、鋁焊接、鋁棒、鋁型材、各種模具設計與制造、數(shù)控加工中心集群、現(xiàn)代智能裝備制造等,無論在規(guī)模上還是質(zhì)量上都是全球第一方陣企業(yè)。2010年,我們把歐洲最先進的汽車鋁輕量化技術(shù)引入國內(nèi),與國內(nèi)大批量生產(chǎn)結(jié)合在一起,通過引進、學習、消化、吸收、模仿、提高、創(chuàng)造,走出了一條以先進技術(shù)促進中國制造的轉(zhuǎn)型升級之路,中國汽車工業(yè)協(xié)會和德國創(chuàng)新大聯(lián)盟評價我們的鋁輕量化研發(fā)、制造技術(shù)已經(jīng)達到了“全球領(lǐng)先、中國領(lǐng)跑”的行業(yè)地位。
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