整車及子系統(tǒng)建模:搭建整車、白車身、動(dòng)力總成、底盤、內(nèi)飾等子系統(tǒng)的NVH仿真模型,確保模型精度與計(jì)算效率。
性能仿真:開展模態(tài)分析、動(dòng)剛度分析、傳遞路徑分析(TPA)、路噪分析、風(fēng)噪分析、異響分析等,評(píng)估NVH性能指標(biāo)。
多物理場(chǎng)耦合分析:結(jié)合結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)、聲學(xué)、流體力學(xué)等多物理場(chǎng)耦合仿真,預(yù)測(cè)復(fù)雜工況下的NVH表現(xiàn)。
性能優(yōu)化與驗(yàn)證
優(yōu)化設(shè)計(jì):基于仿真結(jié)果,提出結(jié)構(gòu)優(yōu)化、材料改進(jìn)、隔振降噪等方案,提升NVH性能。
對(duì)標(biāo)分析:與競(jìng)品車型或?qū)嶒?yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)標(biāo),驗(yàn)證仿真模型的準(zhǔn)確性,指導(dǎo)模型修正。
虛擬驗(yàn)證:通過仿真手段提前發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)缺陷,減少物理樣機(jī)試制次數(shù),縮短開發(fā)周期。
問題解決與技術(shù)支持
實(shí)車問題解決:針對(duì)試制或量產(chǎn)階段出現(xiàn)的NVH問題,通過仿真復(fù)現(xiàn)問題根源,提出改進(jìn)措施。
跨部門協(xié)作:與設(shè)計(jì)、試驗(yàn)、CAE、底盤、車身等部門緊密合作,提供技術(shù)支持與解決方案。
流程與數(shù)據(jù)庫(kù)建設(shè)
仿真流程標(biāo)準(zhǔn)化:制定NVH仿真分析流程、規(guī)范及指南,確保仿真工作的標(biāo)準(zhǔn)化與一致性。
數(shù)據(jù)庫(kù)建設(shè):建立NVH仿真數(shù)據(jù)庫(kù),積累仿真案例、材料參數(shù)、邊界條件等數(shù)據(jù),支持知識(shí)復(fù)用。
二、任職要求
教育背景與專業(yè)
學(xué)歷要求:??萍耙陨蠈W(xué)歷,車輛工程、機(jī)械工程、力學(xué)、聲學(xué)等相關(guān)專業(yè)優(yōu)先。
知識(shí)基礎(chǔ):掌握振動(dòng)噪聲理論、有限元分析、多體動(dòng)力學(xué)、聲學(xué)仿真等基礎(chǔ)知識(shí)。
技能要求
仿真軟件:熟練使用Hypermesh、ANSA等前處理軟件,以及Nastran、OptiStruct、Virtual.Lab、VA One、Actran等NVH仿真求解器。
編程能力:熟悉Python、MATLAB等編程語言,能夠進(jìn)行二次開發(fā)或自動(dòng)化腳本編寫。
數(shù)據(jù)分析:具備數(shù)據(jù)處理、結(jié)果分析與報(bào)告撰寫能力,能夠從仿真數(shù)據(jù)中提取關(guān)鍵結(jié)論。
經(jīng)驗(yàn)要求
行業(yè)經(jīng)驗(yàn):5年以上汽車NVH仿真或相關(guān)領(lǐng)域工作經(jīng)驗(yàn),熟悉整車開發(fā)流程。
項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn):參與過至少一個(gè)完整的車型NVH開發(fā)項(xiàng)目,具備從概念設(shè)計(jì)到量產(chǎn)支持的全流程經(jīng)驗(yàn)。
能力素質(zhì)
問題解決能力:能夠獨(dú)立分析復(fù)雜NVH問題,提出創(chuàng)新性解決方案。
溝通能力:具備良好的跨部門協(xié)作能力,能夠清晰表達(dá)技術(shù)觀點(diǎn),推動(dòng)項(xiàng)目進(jìn)展。
學(xué)習(xí)能力:關(guān)注行業(yè)技術(shù)發(fā)展,持續(xù)學(xué)習(xí)新的仿真方法與工具。