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更新于 7月11日

項(xiàng)目管理及開(kāi)發(fā)工程師

1.2-1.6萬(wàn)
  • 蘇州太倉(cāng)市
  • 3-5年
  • 本科
  • 全職
  • 招1人

職位描述

軟件項(xiàng)目信息化項(xiàng)目大數(shù)據(jù)項(xiàng)目云計(jì)算/大數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)軟件火車(chē)站/港口/汽車(chē)站/路政
項(xiàng)目管理、需求梳理、開(kāi)發(fā)環(huán)境搭建部署、軟件設(shè)計(jì)、軟件開(kāi)發(fā)、軟件測(cè)試、系統(tǒng)運(yùn)維,要求計(jì)算機(jī)科學(xué)、信息技術(shù)、通信工程、軟件工程等相關(guān)專業(yè),要求:一、項(xiàng)目管理與行業(yè)經(jīng)驗(yàn) 1. 具備3年以上信息系統(tǒng)項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn),能獨(dú)立主導(dǎo)港口數(shù)字化項(xiàng)目全生命周期管理(需求分析-方案設(shè)計(jì)-實(shí)施交付-驗(yàn)收運(yùn)維) 2. 持有高級(jí)信息系統(tǒng)項(xiàng)目管理師(高項(xiàng))或PMP認(rèn)證者優(yōu)先,有智慧港口/自動(dòng)化碼頭項(xiàng)目實(shí)施經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先 二、技術(shù)能力要求 1. 精通Python/Java/C++中至少一種開(kāi)發(fā)語(yǔ)言,具備高并發(fā)場(chǎng)景下的代碼優(yōu)化能力,遵循OOP設(shè)計(jì)規(guī)范 2. 需有2年以上港口行業(yè)信息系統(tǒng)開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn),熟悉EDI報(bào)文處理、生產(chǎn)和自動(dòng)化系統(tǒng)對(duì)接、碼頭作業(yè)流程等核心業(yè)務(wù)場(chǎng)景 3. 深入理解數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)與優(yōu)化,熟練掌握MySQL/Oracle等關(guān)系型數(shù)據(jù)庫(kù),具備千萬(wàn)級(jí)數(shù)據(jù)量處理經(jīng)驗(yàn) 4. 了解Redis等NoSQL數(shù)據(jù)庫(kù)應(yīng)用場(chǎng)景,有分布式數(shù)據(jù)庫(kù)架構(gòu)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先 三、系統(tǒng)運(yùn)維能力 1. 精通Linux服務(wù)器運(yùn)維管理,熟悉Docker/Kubernetes容器化部署,具備生產(chǎn)環(huán)境問(wèn)題快速定位能力 2. 掌握網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)架構(gòu)(TCP/IP、負(fù)載均衡、VPN配置),有等保2.0三級(jí)以上系統(tǒng)建設(shè)經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先 四、綜合素質(zhì)要求 1. 具備跨部門(mén)協(xié)作經(jīng)驗(yàn),能與技術(shù)團(tuán)隊(duì)、業(yè)務(wù)部門(mén)、第三方供應(yīng)商高效溝通 2. 展示過(guò)技術(shù)難題攻關(guān)案例(如遺留系統(tǒng)改造、性能瓶頸突破等),具備系統(tǒng)化問(wèn)題解決能力 3. 保持對(duì)人工智能、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈等前沿技術(shù)在港口場(chǎng)景應(yīng)用的技術(shù)敏感度 具備創(chuàng)新意識(shí),對(duì)新技術(shù)保持高度的熱情和敏銳度。

工作地點(diǎn)

蘇州太倉(cāng)市太倉(cāng)港正和興港集裝箱碼頭有限公司

職位發(fā)布者

潘女士/人事

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公司Logo江蘇港口集裝箱集團(tuán)有限公司
公司是江蘇省港口集團(tuán)實(shí)施集裝箱板塊一體化規(guī)劃、投資和管理的平臺(tái)載體,是推進(jìn)江蘇省港口集團(tuán)集裝箱板塊一體化、集約化、專業(yè)化發(fā)展的實(shí)施主體,致力于打造智慧型、國(guó)際化的現(xiàn)代集裝箱綜合物流服務(wù)商。公司緊緊圍繞南京和太倉(cāng)兩個(gè)樞紐港中心建設(shè),從功能布局、航線拓展、市場(chǎng)開(kāi)發(fā)、價(jià)格政策、經(jīng)營(yíng)對(duì)策、資源利用等六個(gè)方面統(tǒng)籌南京、鎮(zhèn)江、揚(yáng)州、常州、張家港、太倉(cāng)、丹陽(yáng)、徐州各集裝箱板塊,基本形成了包括外貿(mào)近洋航線、沿海內(nèi)貿(mào)干線、內(nèi)外貿(mào)支線、內(nèi)河航線以及港內(nèi)穿巴等在內(nèi)的“內(nèi)外并舉、干支協(xié)同、高效銜接”航線網(wǎng)絡(luò)體系。公司所屬太倉(cāng)港四期碼頭是省內(nèi)及長(zhǎng)江流域首個(gè)堆場(chǎng)自動(dòng)化碼頭,也是江蘇省港口集團(tuán)成立以來(lái)投資最大、技術(shù)含量最高的項(xiàng)目,年設(shè)計(jì)通過(guò)能力 200萬(wàn) TEU,曾先后獲評(píng)部級(jí)公路水路建設(shè)平安工程、省品質(zhì)工程創(chuàng)建達(dá)標(biāo)示范項(xiàng)目第四名、省級(jí)優(yōu)秀工程掛牌、省級(jí)平安工程、省交通優(yōu)質(zhì)工程、省青年安全生產(chǎn)示范崗,并于今年7月與上港集團(tuán)簽訂增資協(xié)議。
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